ماشینآلات راهسازی
کد NU2228EM/C3 مربوط به یک رولبرینگ استوانهای بسیار سنگینکار با طراحی تقویتشده (E)، قفسه برنجی ماشینکاریشده (M) و لقی داخلی افزایشیافته (C3) است که برای بار شعاعی بسیار بالا، دمای کاری زیاد و کار مداوم در شرایط صنعتی سخت استفاده میشود. در ادامه این بیرینگ را کامل، مهندسی و کاربردی توضیح میدهم.
1️⃣ تجزیه کامل کد NU2228EM/C3
🔹 NU
-
نوع بیرینگ: رولبرینگ استوانهای (Cylindrical Roller Bearing)
-
حلقه داخلی بدون لبه
-
حلقه بیرونی با دو لبه
-
امکان جابجایی محوری شافت نسبت به هوزینگ از هر دو سمت
📌 این ساختار برای جبران انبساط حرارتی شافت در ماشینآلات بزرگ بسیار مهم است.
🔹 2228
-
سری و سایز بیرینگ
-
ابعاد استاندارد:
-
قطر داخلی (d): 140 میلیمتر
-
قطر خارجی (D): 250 میلیمتر
-
عرض (B): 68 میلیمتر
-
🔎 سری 22 پهن و بسیار مقاوم است و برای بارهای شعاعی بسیار سنگین در دور متوسط مناسب میباشد.
🔹 E
-
طراحی تقویتشده (Enhanced Design)
-
رولرهای بیشتر نسبت به مدل استاندارد
-
ظرفیت بار شعاعی بالاتر
-
توزیع تنش بهتر
-
عمر کاری بیشتر
🔹 M
-
قفسه برنجی ماشینکاریشده (Machined Brass Cage)
مزایا:
-
مقاومت بسیار بالا در برابر شوک
-
عملکرد پایدار در دمای بالا
-
مناسب کار مداوم
-
عمر طولانی در شرایط سخت صنعتی
🔹 /C3
-
لقی داخلی بیشتر از نرمال
کاربرد C3:
-
دمای کاری بالا
-
بار شعاعی سنگین
-
شافتهای با انبساط حرارتی
-
جلوگیری از گیرپاژ و کاهش تنش داخلی
2️⃣ ویژگیهای فنی NU2228EM/C3
✔ تحمل بار شعاعی بسیار بالا
❌ عدم تحمل بار محوری
✔ مناسب دمای کاری بالا
✔ مناسب ماشینآلات سنگین
✔ دور کاری متوسط
✔ اصطکاک نسبتاً کم با توجه به ظرفیت بار
✔ عمر کاری طولانی
3️⃣ کاربردهای صنعتی NU2228EM/C3
🏭 صنایع فولاد
-
گیربکسهای بسیار سنگین
-
خطوط نورد
⚙️ صنایع سیمان و معدن
-
آسیابهای بزرگ
-
سنگشکنها
-
نوار نقالههای فوقسنگین
⚡ صنایع انرژی
-
ژنراتورهای بزرگ
-
توربینها
🚢 ماشینآلات سنگین
-
تجهیزات دریایی
-
ماشینآلات راهسازی
-
شافتهای انتقال قدرت سنگین
4️⃣ نکات بسیار مهم در انتخاب و استفاده
🔸 1. بار محوری
NU2228EM/C3 هیچ بار محوری تحمل نمیکند
-
در صورت وجود بار محوری:
-
بیرینگ محوری جداگانه
-
یا ترکیب با NJ / NUP
-
🔸 2. انتخاب لقی C3
-
مناسب دمای بالا و بار سنگین
-
استفاده از C3 در بار کم و دمای پایین ممکن است باعث لرزش یا نویز شود
🔸 3. روانکاری
-
روغن صنعتی با ویسکوزیته مناسب (ترجیحاً سیستم گردش روغن)
-
گریس فقط در دور پایین
-
روانکاری ضعیف = خرابی سریع
🔸 4. نصب
-
استفاده از گرمکن القایی الزامی
-
همراستایی دقیق شافت و هوزینگ
-
جلوگیری از ضربه مستقیم
🔸 5. شرایط محیطی
-
بیرینگ باز (Open)
-
نیاز به آببندی قوی در محیطهای آلوده
-
سیستم روغنکاری مطمئن ضروری است
5️⃣ مقایسه سریع
| مدل | تفاوت |
|---|---|
| NU2228M | طراحی استاندارد |
| NU2228EM/C3 | بار بیشتر + دمای بالاتر |
| NU2328EM/C3 | سری متفاوت، ظرفیت دیگر |
| NU2228EM/C4 | لقی بیشتر برای دمای خیلی بالا |
6️⃣ جمعبندی مهندسی
NU2228EM/C3 یعنی:
رولبرینگ استوانهای بسیار سنگینکار با قطر داخلی 140 میلیمتر، طراحی تقویتشده (E)، قفسه برنجی ماشینکاریشده (M)، لقی داخلی C3، مناسب بار شعاعی بسیار بالا، دمای کاری زیاد و کار مداوم در سختترین شرایط صنعتی، با قابلیت جبران انبساط حرارتی شافت.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.