واژه

روش کار بلبرینگ

هر بلبرینگ دارای یک رینگ خارجی، تعدادی ساچمه و رینگ داخلی است که بار در میان آن‌ها منتقل می‌شود؛ به عبارت بهتر بار از رینگ خارجی به ساچمه‌ها رسیده و از طریق آن‌ها، به صورت کاملا کنترل شده، به سمت رینگ داخلی هدایت می‌شود. از آنجا که ساچمه‌ها دارای حالتی کروی شکل هستند، سطح تماس آن‌ها با لایه‌های درونی و بیرونی بلبرینگ کوچک است؛ همین موضوع باعث می‌شود که حرکت قطعات نرمتر شده و اصطکاک کمتری در میان آن‌ها به وجود آید. روغن یا روانکار صنعتی هم در روان‌تر شدن حرکت ساچمه‌ها کمک زیادی خواهد کرد.

برای درک بهتر این موضوع بهتر است تفاوت میان یک خودروی معمولی و تانک را در نظر بگیرید؛ به دلیل اینکه سطح تماس چرخ‌های تانک با زمین بیشتر است، خیلی کندتر از خودرو حرکت می‌کند. بنابراین می‌توان گفت که کوچک بودن ساچمه‌ها هم در نحوه کار بلبرینگ و انتقال موثر نیرو‌ها تاثیر زیادی دارد.

وظیفه اصلی بلبرینگ چیست؟

با توجه به بررسی طرز کار بلبرینگ می‌توان گفت که وظیفه اصلی آن در دستگاه‌ها، کاهش اصطکاک در میان اجزای متحرک است که می‌تواند افزایش بهره وری را به دنبال داشته باشد. اما به جز این، بلبرینگ‌ها می‌توانند انواع بار‌های شعاعی و محوری واردشده به دستگاه‌ها را هم خنثی کنند. برای مثال بلبرینگ‌هایی که در موتور‌های الکتریکی و قرقره‌ها استفاده می‌شوند، تن‌ها با بار شعاعی روبرو هستند؛ اما بلبرینگ چرخ خودرو هم بار شعاعی و هم محوری را تحمل می‌کند.

روش صحیح جازدن و نصب بیرینگ ها

روش صحیح نصب بلبرینگ (روش جازدن و درآوردن بلبرینگ و رولبرینگ ها) بسیـــار حیاتی است چرا که عملکرد مناسب بیرینگ ها در شرایط کاری منوط به رعایت اصول نصب بلبرینگ است . مهارت در جا زدن بلبرینگ و پاکی محیط اطراف در هنگام نصب بلبرینگ و رولبرینگ ها بسیار مهم بوده و قبل از نصب بلبرینگ و رولبرینگ ها آنها را باید در بسته بندی خودشان قرار داد و از شست و شوی آنها با هر حلال دیگری خودداری کرد .

برای تسهیل در هنگام نصب بلبرینگ و رولبرینگ ها انتهای شفت و هم چنین انتهای سوراخ داخلی محفظه بیرینگ را با یک شیب 10 تا 20 درجه می سازند ، که این این نه تنها از صدمه دیدن بیرینگ ها جلوگیری می کند بلکه سبب نصب راحت بلبرینگ و رولبرینگ ها می شود .

وش شامل تزریق روغن به محل تماس بیرینگ و شافت است و نتیجه آن کاهش اصطحکاک و خارج شدن راحت تر بیرینگ میبــــاشد .

ابزار آلات کارگاهی برای جازدن و نصب بیرینگ ها

در هنگام نصب بلبرینگ و رولبرینگ ها می توان از یک صفحه تخت یا یک میله برای جا زدن استفاده کرد و باید دقت کرد از ضربه ها بصورت آرام باشد و به هیچ وجه نباید به سطوح لغزشی ضربه وارد کرد . برای جازدن بیرینگ ها در تعداد زیاد توصیه می شود از پرس های هیدرولیکی و مکانیکی استفاده کرد .

جازدن بیرینگ ها بزرگ مستلزم گرم کردن است و این اختلاف دمایی بستگی به میزان تداخل شفت و بیرینگ دارد . [ مقاله ۰تا ۱۰۰ لقی بلبرینگ ها و تلرانس بلبرینگ ها مطالعه شود ] البته باید توجه داشت بیرینگ های کاسه نمد دار از نوع پلی استری نباید بیشتر از 130 درجه سانتی گراد و بیرینگ ها با کاسه نمد پلی یورتال نباید بیش از  110 درجه سانتی گراد را گرم کرد . برای این منظور میتوان از هیترهــا (Heater) و اتاقک های محفظه گرم استفاده کرد.

بیرون آوردن بلبرینگ

در بسیاری از موارد ممکن است به دلایل مختلفی همچون روانکاری مجدد و تعویض محل بلبرینگ نیاز باشد تا این قطعات را از روش شفت یا دستگاه خارج یا به اصطلاح دمونتاژ کنیم. بیرون آوردن بلبرینگ یا دمونتاژ کردن آن از دیگر اقداماتی هست که نیاز به مهارت تخصصی دارد چرا که اگر بدون داشته تجربه و دانش اقدام به بیرون آوردن بلبرینگ از روی دستگاه کنیم ممکن است علاوه بر آسیب رسیدن به بلبرینگ به دیگر قطعات وابسته همچون کاسه نمد ها هم آسیب وارد شود.

نکته مهم در هنگام خارج کردن یا بیرون آوردن بلبرینگ ها استفاده از ابزار مناسب همچون بلبرینگ کش ها هست.در واقع شما با استفاده از بلبرینگ کش ها میتوانید این ابزار را به حلقه داخلی یا بخشی از حلقه خارجی یا به اصطلاح پشت بلبرینگ متصل کنید و در نهایت با این ابزار اقدام به بیرون آوردن قطعه مورد نظر فرمایید.